A Electric Moke é o produto do punho da nossa empresa, que segue o clássico centenário e é o retorno perfeito de um modelo clássico centenário.
· Todo o chassi e o corpo são o design leve da liga de alumínio manganês.
· Moke elétrico foi certificado pela CEE da União Europeia e DOT dos Estados Unidos
· E -MOKE tem alta interruptor automático da transmissão de duas velocidades, para que a escalada do carro seja mais poderosa, a alta velocidade é mais estável.
· O e -Moke usa o sistema de freio eletrônico, que é mais seguro e mais eficiente.
· Motor máximo de 20 kW, potência forte, alta eficiência.
Parâmetro de medição | |
(L*w*h) | 3290*1530*1500 mm |
Distância entre eixos | 2120 mm |
Track da roda dianteira/traseira | 1280mm/1280mm |
Afastamento do solo | 180mm |
Habilidade máxima de escalada | 23 ° |
Peso do meio -fio | 430 kg |
Carga total | 960kg |
Faixa | 160 km |
Assentos | 4 |
Na beira -mar, nas pastagens, nos belos pontos cênicos, há sua bela figura.
Um carro maravilhoso para folia festiva
Estamos no mesmo clube
Mar e céu, eu sou o cara mais bonito
Especificações de desempenho | Milhagem de resistência | km | 92 kms/90km/h |
km | 150kms/50km/h | ||
Capacidade máxima de grau | % | 40% (@15km/h) | |
Especificações do motor | Modelo do motor | GLMI10A1 | |
Energia motora (classificada/pico) | KW | 15kW/30kW | |
RPM do motor (classificado/max) | r/min | 3500/7000 | |
Tensão nominal do motor | V | 108 v | |
Classe de isolamento | H | ||
Classe de proteção | IP65 | ||
Controlador de motor | GLCI6008A2 | ||
Especificações de pacote de bateria | Capacidade nominal da bateria | Ah | 166 |
Tensão nominal da bateria | V | 108V | |
Energia total | KWH | 16 | |
Corrente de carga contínua máxima | A | 120 | |
Corrente de descarga contínua máxima | A | 145.6 | |
Corrente de descarga de pico | A | 250 (protegido para 250 a) | |
Tensão padrão | V | 103.6 | |
Tensão máxima | V | 116 | |
Peso da bateria | kg | 131.2 | |
Modelo de célula da bateria | 18650 | ||
Tipo de núcleo da bateria | Bateria de lítio ternário | ||
Temperatura de trabalho da bateria | ° | -20 ° ------ 60 ° | |
Método de resfriamento da bateria | Resfriamento natural | ||
Excesso de proteção de tensão | V | 4.15 | |
Sob proteção de tensão | V | 2.8 | |
Taxa de autodescrição do sistema | Mantenha 95% aos 25 dias, 25 ° C | ||
IP avaliado | IP67 | ||
Especificações do carregador | Tensão de entrada | V | 220V ± 15 % |
Corrente de entrada: | A | ≤16a | |
Eficiência: | ≥93% | ||
Fator de potência: | ≥0,98 | ||
Tensão de saída nominal: | V | 60V DC | |
Método de resfriamento | Resfriamento de ar forçado | ||
Tempo de carregamento 20a/3,3kw | horas | 3-6 horas de 20%---- 100% | |
Especificações dc | Faixa de tensão de entrada | V hz | AC90 ---- 264V 50Hz |
Corrente nominal de entrada | A | 50 ---- 198 | |
Tensão de saída | V | 14 | |
Corrente classificada | A | 72 | |
Corrente de pico | A | 100 | |
Poder nominal | KW | 1 | |
Potência de pico | KW | 1,2 (6 minutos) |