ELECTRIC MOKE é o primeiro produto da nossa empresa, que segue o clássico centenário e é o retorno perfeito de um modelo clássico centenário.
·Todos os chassis e corpo são design leve de liga de manganês de alumínio.
·ELECTRIC MOKE foi certificado pela CEE da União Europeia e DOT dos Estados Unidos
·E-MOKE tem alta - baixa troca automática da transmissão de duas velocidades, de modo que a subida do carro é mais poderosa, alta velocidade é mais estável.
·E-MOKE utiliza sistema de auto-freio eletrônico, que é mais seguro e eficiente.
·Motor AC MAX 20 KW, potência forte, alta eficiência.
Parâmetro de medição | |
(C*L*A) | 3290*1530*1500 mm |
distância entre eixos | 2120 mm |
Faixa da roda dianteira/traseira | 1280mm/1280mm |
Distância ao solo | 180mm |
Capacidade máxima de escalada | 23° |
Peso do meio-fio | 430Kg |
Carga máxima | 960Kg |
Faixa | 160Kms |
Assentos | 4 |
À beira-mar, no prado, nos belos recantos paisagísticos, está a sua bela figura.
Um carro maravilhoso para folia festiva
Estamos no mesmo clube
Mar e céu, eu sou o cara mais lindo
Especificações de desempenho | quilometragem de resistência | km | 92 km/90 km/h |
km | 150km/50km/h | ||
Capacidade de nota máxima | % | 40% ï¼@15km/hï¼ | |
Especificações do motor | modelo do motor | GLMI10A1 | |
Potência do motor (nominal/pico) | KW | 15kw/30kw | |
Rotação do motor (nominal/máx) | r/min | 3500/7000 | |
Tensão nominal do motor | V | 108 V | |
classe de isolamento | H | ||
Aula de proteção | IP65 | ||
Controle de motor | GLCI6008A2 | ||
Especificações da bateria | Capacidade nominal da bateria | AH | 166 |
Tensão nominal da bateria | V | 108V | |
Energia total | KWH | 16 | |
Corrente máxima de carga contínua | A | 120 | |
Corrente máxima de descarga contínua | A | 145.6 | |
Corrente de descarga de pico | A | 250 (Protegido para 250 A) | |
Tensão padrão | V | 103.6 | |
Tensão MÁXIMA | V | 116 | |
Peso da bateria | kg | 131.2 | |
Modelo de célula de bateria | 18650 | ||
Tipo de núcleo da bateria | bateria ternária de lítio | ||
Temperatura de trabalho da bateria | ° | -20°------60° | |
Método de resfriamento da bateria | Resfriamento natural | ||
Proteção contra excesso de tensão | V | 4.15 | |
Proteção contra subtensão | V | 2.8 | |
Taxa de autodescarga do sistema | Manter 95% em 25 dias, 25°C | ||
classificação IP | IP67 | ||
Especificações do carregador | Tensão de entrada | V | 220V±15% |
Corrente de entradaï¼ | A | â¤16A | |
Eficiência | ⥥93% | ||
Fator de potência | ¥0,98 | ||
Tensão nominal de saída: | V | 60 V CC | |
Método de resfriamento | Resfriamento por ar forçado | ||
O tempo de carga | horas | 3-6 horas de 20% ---- 100% | |
ESPECIFICAÇÕES DC | Faixa de tensão de entrada | V | AC90----264V 50HZ |
Corrente nominal de entrada | A | 50----198 | |
Voltagem de saída | V | 14 | |
Corrente nominal | A | 72 | |
corrente de pico | A | 100 | |
potência nominal | KW | 1 | |
Pico de energia | KW | 1,2 (6 minutos) |