2 assentos Moke
À medida que os veículos de engenharia profissional e os novos veículos energéticos fabricam, gostaríamos de fornecer a você que os produtos de Hilima 2 são bem conhecidos em casa e no exterior por sua durabilidade e excelente desempenho. Exportamos nossos produtos para mais de 30 países com forte suporte técnico, boa qualidade e serviços.
Modelo:DR01
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Descrição do produto
1. Introdução ao produto dos 2 assentos, Moke
2 assentos Moke é o produto competitivo de nossa empresa, que segue o clássico centenário e é o retorno perfeito de um modelo clássico centenário.
· Todo o chassi e o corpo são o design leve da liga de alumínio manganês.
· 2 assentos Moke foi certificado pela CEE da União Europeia e DOT dos Estados Unidos
· 2 assentos Moke possui alta interruptor automático da transmissão de duas velocidades, de modo que a escalada do carro é mais poderosa, a alta velocidade é mais estável.
· 2 assentos Moke usa o sistema de freio eletrônico, que é mais seguro e mais eficiente.
· Motor AC de 4 kW, potência forte, alta eficiência para veículo de baixa velocidade.
2. Parâmetro do produto dos 2 assentos Moke
| Parâmetro de medição | |
| (L*w*h) | 2480*1530*1550 mm |
| Distância entre eixos | 1630 mm |
| Track da roda dianteira/traseira | 1250mm/1350mm |
| Afastamento do solo | 180mm |
| Habilidade máxima de escalada | 23 ° |
| Peso do meio -fio | 330 kg |
| Carga total | 860 kg |
| Faixa | 120 km |
| Assentos | 2 |
3.
| Tipo | 600CC \ Valas de Rodado a Água .8. |
| Bore*AVCO （MM) | 72*72 |
| Taxa de compressão | 9.8 |
| Máx. Potência （kw /rpm） | 25/5500 |
| Máx. Torque （nm/rpm） | 52/3000--3500 |
| Sistema de fornecimento de combustível | MPFI |
| Máx. Velocidade km/h | 85 |
| Iniciando | Elétrico |
| Velocidade estável min (RPM) | 1000 ± 50 |
| Min Consumo de combustível （G/ KW.H) | 265 |
| Tipo de ignição | Tipo de descarga de indutância |
| Modle da vela de ignição | LDK7RTC |
| Tipo de distribuição | Dohc |
| Tipo de lubrificação | Lubrificação por pulverização de pressão |
| Tipo de bomba de óleo lubrificante | Bomba de óleo do tipo rotor |
| Etiqueta de óleo lubrificante | 10W-30 SAE |
| Capacidade de óleo lubrificante | 1.5-2.2L |
| Tipo de embreagem | Embreagem monolítica do tipo seco |
| Dimensão do motor (LXWXH) | 404*418*563 mm |
| Peso do motor | 61 kg |
| Transmissão | Automático |
| Dirija o trem | Motor dianteiro ， tração dianteira |
| Dimensão | |
| L*w*h | 3180*1450*1550 |
| Distância entre eixos | 2050mm |
| Capatidade do tanque de combustível | 40L |
| Afastamento do solo | 200 mm |
| Min Raio de torneamento | 9 m |
| Peso seco | 560 kg |
| CHASSISSYSTEM AluminumFrame | |
| Sistema de frenagem （f/r) | Freio de disco （f/r） |
| Sistema de suspensão （f/r) | McPherson Independent Suspension |
| Pneus/frente/traseira | 155/65R13 |
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Parâmetros detalhados
| Dimensão (l*w*h) | 2480mm × 1520mm × 1550mm |
| Peso do veículo (com bateria) | 677 kg |
| QUADRO | Quadro de alumínio |
| Min Liberação do solo | 150mm |
| Membro classificado | 2PERSON |
| Distância entre eixos | 1630 mm |
| Rastrear piso (f/r) | 1250/1350mm |
| Tipo de freio (f/r) | Disco/ disco |
| Tipo de operação do sistema de freio | Freio do pedal |
| Tipo de ara （f/r） | 13 × 5,5 |
| Tamanho do pneu （f/r） | 155/65R13 |
| Pressão dos pneus （f/ r） | 250ish |
| Máx. Velocidade | 45 km/h |
| Velocidade econômica | 35 km/h |
| Distância do freio | ≤18m quando totalmente carregado e velocidade abaixo de 45 km/h |
| Habilidade de escalada | Gradiente 23% |
| Raio redondo min | ≤10m |
| Poder nominal do motor de acionamento | 4KW |
| Tipo de motor de acionamento | AC sem escova |
| Tensão nominal da bateria | 72V |
| Especificação/ quantidade de bateria | 12V-120AH/ unidade × 6 unidades |
| Tipo de bateria | Bateria sem manutenção de gel de chumbo-ácido |
| Peso da bateria | 240 kgs |
| Especificação do carregador | Tensão de entrada: AC220V ~ 240V |
| Por tempo de carregamento | 8-10h |
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