A empilhadeira elétrica 2.0 T é um novo produto da nossa empresa. Adota bateria livre de manutenção de chumbo-ácido de alta capacidade, que tem baixo custo e grande capacidade. O custo operacional é um terço do custo de uma versão convencional com motor diesel.
·A carroceria, a cabeça e o braço de todo o carro são feitos de aço manganês de alta resistência, resistente à extrusão e ao desgaste e sem deformação.
·Toda a carroceria do carro adota processo de cozimento, a adesão da tinta é forte, nunca muda de cor.
·Ímã permanente de 5 KW AC, forte potência, alta eficiência.
| TAMANHO | |
| saliência frontal | 325 |
| Ângulo do pórtico, dianteiro/traseiro | 5/10 |
| Altura do pórtico quando retraído | 2030 |
| Altura de elevação livre | / |
| Altura máxima de elevação | 3000 |
| Altura quando o pórtico se projeta | 4055 |
| Altura da proteção do telhado | 2110 |
| Faixa de ajuste do garfo (externo) máximo, mínimo | 1040/100 |
| dimensões do garfo espessura x largura x comprimento | 40*100*1070 |
| Comprimento da carroceria do veículo (sem garfo) | 2230 |
| Largura do corpo | 1096 |
| Raio de giro | 2150 |
| Liberação do pórtico | 88 |
| Folga central da distância entre eixos (carga total) | 110 |
| Largura do canal de empilhamento em ângulo reto (palete 1000x1000mm, folga 200mm) | 3750 |
| Largura do canal de empilhamento em ângulo reto (bandeja 1200x1200mm, folga 200mm | 3950 |
| desempenho | |
| Velocidade de condução, cheio/descarga | 9/10 |
| Velocidade de elevação, cheio/descarga | 180/200 |
| Velocidade de descida, plena/descarga | 450 |
| Subida máxima, cheia/sem carga | 15/20 graus |
| peso | |
| Peso morto (incluindo bateria) | 2710 |
| Carga da ponte: sem carga, frontal/traseira | |
| Carga da ponte: carga total, dianteira/traseira | |
| Tensão/capacidade da bateria | 60V/210Ah |
| PESO da bateria | 300 KGS |
| Configuração elétrica | |
| Potência do motor de acionamento -60 minutos | 5KW (sincronização magnética permanente) |
| Potência do motor de elevação -15 minutos | 4,5KW (sincronização magnética permanente) |
| Modo de controle do motor de acionamento | MOSFET/CA |
| Modo de controle do motor de elevação | MOSFET/CA |
| Freio de serviço/freio de estacionamento | Hidráulico |