2.0 T A empilhadeira elétrica é um novo produto da nossa empresa. Adote uma bateria sem manutenção de áídios de chumbo de alta capacidade, que possui baixo custo e grande capacidade. O custo operacional é um terço do de uma versão convencional do motor a diesel.
· O corpo, a cabeça e o braço de todo o carro são feitos de aço manganês de alta resistência, resistente a extrusão e desgaste e sem deformação.
· Todo o corpo do carro adota o processo de cozimento, a adesão da tinta é forte, nunca muda de cor.
· 5 kW ímã permanente AC, potência forte, alta eficiência.
| TAMANHO | |
| Openda frontal | 325 |
| Ângulo de pórtico, dianteiro/traseiro | 5/10 |
| Altura do pórtico quando retraído | 2030 |
| Altura de elevação livre | / |
| Altura máxima de elevação | 3000 |
| Altura quando o pórtico se projeta | 4055 |
| Altura da proteção do telhado | 2110 |
| Faixa de ajuste do garfo (fora) máximo, mínimo | 1040/100 |
| Dimensões do garfo espessura x largura x comprimento | 40*100*1070 |
| Comprimento do corpo do veículo (sem garfo) | 2230 |
| Largura corporal | 1096 |
| Girando raio | 2150 |
| Autorização de pórtico | 88 |
| Liberação central da distância entre eixos (carga total) | 110 |
| Largura do canal de empilhamento de ângulo reto (Pallet 1000x1000mm, Gap 200mm) | 3750 |
| Largura do canal de empilhamento de ângulo reto (bandeja 1200x1200mm, Gap 200mm | 3950 |
| desempenho | |
| Velocidade de direção, total/descarregamento | 9/10 |
| Velocidade de elevação, total/descarregamento | 180/200 |
| Velocidade de descida, total/descarregamento | 450 |
| Subida máxima, cheia/sem carga | 15/20 graus |
| peso | |
| Peso morto (incluindo bateria) | 2710 |
| Carga da ponte: sem carga, front/traseira | |
| Carga da ponte: carga completa, frontal/traseira | |
| Tensão/capacidade da bateria | 60V/210AH |
| Peso da bateria | 300 kgs |
| Configuração elétrica | |
| Acionar a energia do motor -60 minutos | 5kW (sincronização permanente do ímã) |
| Levantando a potência do motor -15 minutos | 4.5kW (sincronização permanente do ímã) |
| Modo de controle do motor de acionamento | MOSFET/AC |
| Modo de controle do motor de elevação | MOSFET/AC |
| Freio de serviço/freio de estacionamento | Hidráulico |