Empilhadeira elétrica de 3,0 T é um novo produto da nossa empresa. Adota bateria de chumbo-ácido sem manutenção de alta capacidade, que tem baixo custo e grande capacidade. O custo operacional é um terço do de uma versão com motor a diesel convencional.
·A carroceria, cabeça e braço de todo o carro são feitos de aço manganês de alta resistência, que é resistente à extrusão e ao desgaste e não deforma.
·Todo o corpo do carro adota o processo de cozimento, a adesão da tinta é forte, nunca muda de cor.
·Ímã permanente de 9 KW AC, forte potência, alta eficiência.
| TAMANHO | |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA | 467 |
| O ÂNGULO DA ESTRUTURA DA PORTA | 5/10 |
| ALTURA DO GANTRY QUANDO RETRAÍDO | 2057 |
| ALTURA DE ELEVAÇÃO LIVRE | 120 |
| ALTURA MÁXIMA DE ELEVAÇÃO | 3000 |
| ALTURA QUANDO O PÓRTICO SAI | 4200 |
| ALTURA DA PROTEÇÃO DO TELHADO | 2200 |
| FAIXA DE AJUSTE DO GARFO (TAMANHO EXCESSO) MÁX/MÍN | 1100/244 |
| TAMANHO DO GARFO LxLxT | 1070*122*45MM |
| COMPRIMENTO DO CORPO DO CARRO (GARFO NÃO INCLUSO) | 2700 |
| A LARGURA DO CARRO | 1225 |
| RAIO DE GIRAGEM | 2350MM |
| LIBERAÇÃO MÍNIMA DO SOLO | 82 |
| DISTÂNCIA DO SOLO NO CENTRO DA BASE DAS RODAS | 145 |
| LARGURA DO CANAL DE EMPILHAMENTO EM ÂNGULO RETO (BANDEJA 1000x1000mm, DISTÂNCIA 200mm) | 4100 |
| LARGURA DO CANAL DE EMPILHAMENTO EM ÂNGULO RETO (BANDEJA 1200x1200mm, DISTÂNCIA 200mm) | 4300 |
| Desempenho | |
| VELOCIDADE DO SOLOï¼F/E | 10/10 |
| VELOCIDADE DE ELEVAÇÃOï¼F/E | 200/300 |
| QUEDA DE VELOCIDADEï¼F/E | 450 |
| MAX CLIMBINGï¼F/E | 12/15 GRAUS |
| Peso | |
| PESO MORTOï¼INCLUINDO BATERIASï¼ | 4300 |
| TENSÃO/CAPACIDADE | 72V/260Ah |
| BATERIAS | 430 KGS |
| Configuração elétrica | |
| POTÊNCIA DO MOTOR DE ACIONAMENTO | 9 KW (máquina síncrona de ímã permanenteï¼ |
| POTÊNCIA DO MOTOR DE ELEVAÇÃO | 9 KW (máquina síncrona de ímã permanenteï¼ |
| ESTILO DE CONTROLE DO MOTOR DE ACIONAMENTO | MOSFET/CA |
| ESTILO DE CONTROLE DO MOTOR DE ELEVAÇÃO | MOSFET/CA |
| SISTEMA DE TRAVAGEM | Hidráulico |