Design de corpo leve, quatro assentos
A aparência do design de ramo, atmosfera simples, moda bonita
Usando o sistema de controle motor de alta eficiência, economia de energia, é uma escolha ideal para o transporte urbano
| Modelo de veículo | M11 | Tração traseira de 96 V |
| Sistema de direção | Esquerda ou direita | |
| Dimensões e especificações | ||
| Dimensões gerais (mm) | 3610*1570*1490 | |
| Distância entre eixos (mm) | 2345 | |
| Suspensão frontal/traseira (mm) | 755/510 | |
| Piso/frente/traseiro (mm) | 1330/1310 | |
| Liberação do solo (mm) | 145 | |
| Passageiros classificados | 5 | |
| Peso do meio -fio (kg) | 850 |
| Poder | ||
| Tensão | 96 v | |
| Tipo de motor | 12 kW Motor AC | |
| Duração da bateria | Discarrega de carga 2000 vezes | |
| Bateria | Bateria de fosfato de ferro de lítio | |
| Milhagem (velocidade média de 30 km) | 180 km | |
| Velocidade máxima (km/h) | 80 km / h | |
| capacidade de bateria | 20,5 kWh | |
| Grande habilidade (%) | ≧ 20% | |
| Tempo de carregamento | 8 horas (carregador de 3 kW) | |
| Sistema de direção | Tipo mecânico de rack de engrenagem | |
| Sistema de freio | Freio de estacionamento mecânico manual | |
| Sistema de suspensão (frente/traseira) | Frente: MC Pherson Independent Suspension Traseira: suspensão independente do braço semi -arrasto |
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| Métodos de acionamento/freio | Corpo de interior do corpo | |
| Sistema de freio (dianteiro/traseiro) Disco dianteiro/tambor traseiro O reforço do freio | Aquecimento | |
| Método de acionamento/tração traseira | Bloqueio de controle central | |
| Aparência | Imagem reversa (tela grande) | |
| Corpo autônomo | ● | Porta traseira dupla apoiante |
| Pára -choque | ● | Talha de vidro elétrico da porta da frente |
| Espelho elétrico de vista traseira | ● | Talha de vidro elétrico da porta traseira |
| Lâmpada de freio de alta montagem | ● | Assento de veludo |
| Antena | ● | Tapete de veludo |
| Cinto de segurança | ● | Tela de LED |